6/12/2017 0 Commenti Treni e Salento, degrado totale!Purtroppo quando si parla di servizi ferroviari a livello nazionale, siamo uno degli ultimi paesi in Europa, questa statistica è confermata dal degrado esistente nel sud della penisola, più precisamente nel Salento. Con l'arrivo dell'estate e dei tantissimi turisti i problemi risorgono come ogni anno, ma la soluzione ancora oggi sembra essere lontana. Treni da terzo mondo Ormai si viaggia su mezzi non più idonei ne conformi alle leggi sulla sicurezza dei passeggeri , ma nonostante questo importantissimo dettaglio, la maggior parte dei treni continua tranquillamente a viaggiare incuranti persino della mancanza di sufficienti condizioni igienico-sanitarie da garantire ai passeggeri. Infatti spesso si possono trovare poltrone completamente sfoderate o addirittura con la presenza del solo scheletro, mentre dove sono integre sono scarabocchiate e datate. La cosa più inquietante è il brutto odore, talvolta anche invadente dell'urina deposta da qualche essere ignobile sul treno stesso. Giornate intere in treno Rispetto alle altre province pugliesi, quella leccese ha un ulteriore problema. Diverse problematiche, a dirla proprio tutta, come ad esempio la mancanza di personale, costringe il capotreno a fare anche il lavoro del secondo macchinista, questo porta ad una riduzione della velocità massima con cui può viaggiare un treno, infatti Lecce-Gallipoli(qualcosa più di 40km) è percorsa in un'ora e quarantacinque minuti o pensare che determinate tratte vengono cancellate. Tutto questo non è accettabile ne tanto meno consigliabile per chi, come nel caso dei turisti volesse visitare in lungo e largo il Salento. Da segnalare anche problemi di natura come tecnica, riguardante appunto l'utilizzo di mezzi vecchi e malandati ormai da mandare in pensione. Cambio generazionale Tutto potrebbe essere risolto con pochi e semplici passi da introdurre sin da subito per garantire a vacanzieri e residenti mezzi di trasporto degni di nota, come l'utilizzo appunto di nuove macchine, non più quelle presenti ancora oggi sulle rotaie salentine, dove i passeggeri rischiano di sentirsi male per la mancanza di un sistema di climatizzazione adatto che porta i vagoni a toccare punte di calore troppo elevate, l'inserimento di nuovo personale motivato inoltre porterebbe i capotreni a non fare più il doppio lavoro, facendo viaggiare i treni a maggior velocità con viaggi più veloci e non si rischierebbe di cancellare nessun tratto, come avviene spesso per la tratta Lecce-Otranto. Inoltre inserendo nuove tratte, si aumenterebbero le percentuali di visitatori stranieri che viaggiano con molta più comodità e serenità verso i luoghi più belli da visitare nel Salento, comprese le località di mare, come la tratta Lecce-Gallipoli che si andrebbe a dimezzare nelle tempistiche.
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